双模混合动力整车仿真模型建立及分析

摘要：

本文以通用、戴姆勒—克莱斯勒和宝马联合开发的双模混合动力系统(Two Mode Hybrid,TMH)为研究对象,在Matlab/Simulink环境下,以ADVISOR中自带的丰田第一代Prius车型为基础,进行二次开发,完成车速计算模块、动力系统关键部件模型的搭建,建立双模混合动力汽车整车仿真分析平台.进而提出一种电力辅助式控制策略和模糊逻辑控制策略相结合的控制方法.选取美国城市道路循环工况和郊区道路循环工况,对双模混合动力系统和丰田THS系统作对比仿真,发现双模混合动力系统有着良好的燃油经济性和排放性.

关键词： 混合动力汽车 整车仿真 控制策略 燃油经济性 排放性

作者: 杜爱民 孙洛 蔡宏伟

作者单位: 同济大学汽车学院,上海 201804

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 410-416

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）