会议专题

价格:效益的主要驱动因素--浅析收益水平对航空公司盈利的影响

笔者将”十一五”期间,行业、中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司(以下分别简称:国航、东航、南航或三家航空公司)盈利或亏损的结构拆开,剔除投资收益、汇兑损益、公允价值、资产减值损失、营业外净收益等非生产因素影响,使用因素分析的方法,分析投入量、收入和成本对经营利润的影响,发现航空公司盈亏的主导因素就是收益水平。

航空公司 盈利能力 收益水平 服务质量

汪勇 于世海

中国航空集团公司财务部

国内会议

第六届中国交通运输业财务与会计学术研讨会

三亚

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530-541

2012-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)