会议专题

基于分形理论的KTA50汽车发动机故障诊断

该文概述了分形的有关理论,并将这一理论应用于KTA50汽车发动机的故障诊断,研 究了噪声对关联维数结果的影响,给出了嵌入维数的选择原则,得到了利用关联维数对KTA50汽车发动机实施故障诊断的判据。

分形 关联维数 故障诊断 汽车发动机

杨文平 赵德永 候荣涛

唐山大学机械系

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2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)