基于在轨数据的MEO升交点地理经度长期预报方法
北斗导航星座对MEO卫星相位有严格的要求,MEO卫星在轨期间可以通过升交点地理经度的控制实现相位控制.因轨道半长轴与标称半长轴的偏差以及其它摄动力的影响,MEO升交点地理经度会产生漂移,使得导航星座中MEO卫星相位发生偏差.本文通过对MEO卫星的摄动力解析解的分析,给出了摄动力对MEO卫星轨道根数的影响.利用MEO卫星在轨管理期间的实际工程数据,分析了MEO卫星升交点地理经度变化规律,结果表明MEO卫星升交点地理经度变化存在周期项及长期项.采用最小二乘法建立基于在轨数据的MEO卫星升交点地理经度预报模型,实现了MEO卫星升交点地理经度及其漂移率的长期预报.仿真结果表明,该模型预报的升交点地理经度误差一年内小于0.07度,且可以准确计算升交点地理经度漂移率,避免轨道预报中单次轨道测量带来的误差,可以作为MEO轨道控制的依据.
中地球轨道卫星 空间摄动力 升交点地理经度 变化规律 轨道控制
李全军 孔大林 段玉兴 王举
西安卫星测控中心,陕西西安,中国,710043
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2017-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）