导航卫星有效载荷与测控融合设计构想
针对国内导航卫星有效载荷和测控各自使用独立上行信道进行数据注入的特点,文章对L频段和S频段的上行通道进行了融合设计,提出了一种采用卫星S频段应答机作为整星上注通道的方案,实现整星遥控数据和导航上行注入信息的接收;设计遥控指令与应答机自主检测相结合方式实现内部晶振与外部时频设备的切换,既实现卫星转移轨道段测控功能,又能完成工作轨道段的测控功能;对现有非相干扩频测控体制信号格式做进一步改进,实现有效载荷和测控的信号体制与测距体制的融合设计,同时具备地面站与卫星的S频段星地双向时间比对能力,进行星地时间校准.对主要性能指标进行了测试验证,满足卫星使用需求.该方案在保持与现有上注功能和性能指标相当的情况下,可较大简化导航卫星的上注通道设计,为低成本小型化导航卫星的设计提供参考.
导航卫星 有效载荷 测控通道 融合设计
韦欣荣 张宏杰 王万斌 常希诺 周会超
北京空间飞行器总体设计部,北京,中国,100094
国内会议
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2017-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）