我国现役亚临界机组节能升级改造技术经济研究
本文根据当前我国现役亚临界燃煤发电机组现状,分类总结了亚临界机组节能升级改造技术方案,首次提出了针对改造的技术经济指标,并进行了全面的经济性研究，汽轮机通流部分提效改造是目前国内在役亚临界机组己实施的升级改造方案中的主流技术，利用锅炉己有的换热面布置空间余量，增加锅炉换热面，可进一步提高锅炉的最大蒸发量，最大限度地利用发电机的余量提高机组出力，即在提效的同时进行机组增容，亚临界机组改造为一次再热或二次再热超超临界机组技术路线适用于600MW亚临界机组。本报告中针对一次再热超超临界机组改造，提出了三种方案;针对二次再热超超临界机组改造，提出了四种方案，考虑到不同改造方案间各项技术经济指标相差较大，从方案决策层面，建议针对具体待改造机组，首先将动态回收期指标作为改造方案初步筛选的前提性条件，即当机组剩余寿期大于其对应改造方案的动态回收期，则表明某一改造方案在经济角度是初步可行的方案;接着，在圈定的多个可选择改造方案后，可通过比选各改造方案的单位降低煤耗投资、单位年节煤量投资等指标选择投资效率最高的方案;最后，还需投资方根据实际资金流情况，结合初投资和资金计划，从而确定技术先进、经济合理的亚临界机组节能升级改造方案，该研究成果有助于促进在役火电机组结构调整,挖掘存量亚临界机组节能减排潜力,提高能源利用效率.
燃煤发电厂 亚临界机组 节能改造 换热面 机组增容
孔亮 王睿 冉巍 孙即红 陶叶 唐飞 张健 卢婉珍
电力规划设计总院,北京市西城区安德路65号 100120
国内会议
南京
中文
1-5
2016-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）