客车车身结构概念设计优化集成系统
针对客车车身结构概念设计的特点,开发了客车车身结构概念设计与优化系统(简称BCD-ICAE),建立了参数化的客车车身结构概念模型.以该模型为模板,实现了新客车车身结构概念几何模型的创建和车身尺寸参数调整,同时建立了车身系统的静态刚度分析、低阶模态分析、灵敏度计算和优化设计计算的自动化过程,对车身的结构性能和NVH性能进行了有效的预估.最后,本文使用该系统计算了某客车车身结构的刚度和低阶模态,并在保证车身质量降低的情况下实现了刚度和低阶模态的提高,有效的改善该车身结构性能,实现了车身轻量化,验证了BCD-ICAE系统的有效性和可靠性。
客车 车身结构 概念设计 轻量化
侯文彬 李晓东 张红哲 呼和 胡平
大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室,大连理工大学 汽车工程学院,辽宁 大连116024 大连理工大学 机械工程学院,辽宁 大连116024
国内会议
武汉
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1-10
2012-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）