SPCB梁桥剪切性能研究现状及发展
节段预制预应力混凝土箱梁具有预制质量好、工期短、环境影响小等优点,与常规的现浇整体式混凝土桥梁相比,在某些方面具有突出的优势,近年来在一些大中型桥梁中不断推广运用.考虑到此类桥梁在构造上区别于整体浇筑混凝土梁桥,其相应的受力性能及工作状态情况也必将呈现自己的特有的特征.文章从SPCB梁体节段接缝局部构造力学性能方面和成桥整体受力状态下的梁体受力行为方面展开论述,在今后的设计施工中，体内体外混合配束节段预制拼装梁体将更受青睐，因为它汲取了两者的优点于一身，但是体内束的抗腐蚀问题和体外束的预应力的松弛问题，渐成为这种桥梁类型的最大威胁。现有的抗剪承载力能力计算中所假定的键齿的破坏形式直剪破坏面，这与大多数实际试验中剪力键的破坏形式是不相符的，随着加筋剪力键的出现，剪切破坏形式更为复杂.实际成桥节段梁体在跨中和支座处受力状态差异较大，相应的梁体在截面尺寸、配筋数量以及细部构造设置等方面需分别讨论设计。
预应力混凝土箱梁桥 节段拼装 剪切性能 受力分析
程磊科 徐宗义 周元华 吴闻秀 程宏斌
河海大学土木学院,南京 210098 安徽省滁州市虹信工程监理有限公司, 滁州 239000
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117-122
2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）