预应力混凝土箱梁孔道摩阻与喇叭口损失测试与分析
结合某三跨后张法预力混凝土连续箱梁的现场预应力摩阻损失试验,利用最小二乘法进行分析,从而得到该连续箱梁的实际预应力损失参数μ、k值,实际测得孔道摩阻系数μ=0.3166，偏差系数k=0.00279。锚口与喇叭口摩阻损失为5.3％; 实测μ,k值比设计规范值的0.25和0.0015值都偏大，误差分别为26.64%和86.0%，总体来看μ和k值仍处于正常范围。为该桥的预应力张拉施工提供依据,可为预应力混凝土桥梁设计和施工提供一定的参考.
预应力混凝土箱梁桥 预应力 摩阻损失 最小二乘法
沈文升 胡成
合肥工业大学土木与水利工程学院,合肥230009
国内会议
广州
中文
127-131
2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）