上海地铁引起的地面振动特性研究

摘要：

本文选取上海市具有代表性的地区进行了地铁引发的地面振动测试.主要测试了该地区距离地铁中心线60m范围内,每隔20m处的竖向及沿地铁运行方向的水平向振动加速度时程曲线.对各测点的时程曲线进行傅里叶频谱分析,分析结果表明,测试地区地铁诱发的地面振动主要分布在频率10～40Hz之间;随与地铁中心线距离增大,各频率成分均有衰减,但是不同频率的衰减程度不同,低频成分在距离地铁中心线40m左右有振动回升区.

关键词： 地铁运行 地面振动 频谱特征 振动强度 衰减特性

作者: 苏朝阳 郭昌塼 吴印兔 熊学玉

作者单位: 同济大学建筑工程系,上海200092 同济大学建筑工程系,上海200092;同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室,上海200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届全国现代结构工程与环境优化技术交流会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 546-550

在线出版日期: 2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）