会议专题

渔政船与海监船主尺度多变量回归分析

文中分析了我国渔政船和海监船的发展现状及展趋势,整理分析了相关的船型数据资料,利用逐步回归的数学方法建立了基于多变量的渔政船和海监船主尺度数学模型,并对数学统计模型与单变量回归模型进行了对比.数学模型的建立有利于分析和掌握渔政船和海监船主尺度变化的规律,为报价设计和初步设计提供了科学依据.

渔政船 海监船 主尺度 数学模型 设计参数

杨蕖 林焰 陈明

大连理工大学船舶CAD工程中心 大连理工大学船舶CAD工程中心;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室

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2012中国大连国际海事论坛

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31-42

2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)