飞机”过失速机动”分析
随着对新型战机机动性要求的提高及飞机在大迎角下失速状态的深入研究,提出了新型战机的过失速机动技术.首先介绍了过失速机动的概念、特点,实现过失速机动的几个关键技术;其次分析了采用过失速机动技术战机可能取得的战术优势及存在的一些问题,指出未来过失速机动将进一步减小进行机动的限制条件，扩大允许进行过失速机动的重心和不对称力矩范围。但是允许进行过失速机动的速度范围可能不会再增加，因为飞机迅速增加迎角时，动升力明显大于同样迎角的稳态升力，在较大的空速下进行这样的机动容易达到飞机结构和人体承受能力的极限；另一个发展方向是提高控制能力。进一步增加绕各轴转动的角速度，提高控制精度以满足指向攻击的要求。
战斗机 过失速机动技术 速度指标 控制策略
王红岩 韩慧伶
中国人民解放军空军航空大学 长春130022
国内会议
长春
中文
233-235
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）