基于城市道路交通状况监测的固定式车检器布点优化
为了解决城市道路固定式车辆检测器最优布点问题,本文基于VISSIM仿真软件对影响固定式车辆检测器布点的诸多因素进行了分析,确定路段长度和路段上下游绿灯时间是影响车辆检测器布点的主要因素.以此为基础,本文构建了城市道路的6种仿真情景,并基于提出的车辆检测器匹配度概念,对固定式车辆检测器的最优布点位置进行了量化研究.论文最后以昆山市城市道路固定式车辆检测器布设为例,阐述了对车辆检测器布点优化成果的应用.
车辆检测器 路段长度 绿灯时间 交通监测
李攀 朱雷雷
昆山市公安局交通巡逻警察大队 昆山215300 东南大学智能运输系统(ITS)研究中心,南京210096
国内会议
北京
中文
169-176
2012-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)