基于交叉口绿冲突物理辨别方法研究
目前,交叉口绿冲突的判别方法主要是从计算机的角度进行循环检测,缺少一种简单实用的人工方法,不能在现场进行人工检测.本文将交叉路口看作为以路口为原点的射线，通过研究放射路线的相交原理，提出了一种新的判断交叉口绿冲突点的辨别方法。该方法将放射状线路按照逆时针循环排列，采用逆向组合判断冲突点，从物理角度考虑车流的轨迹的冲突点，作为设计交叉口的相位序列的依据，尤其是针对路口较多的交叉口，能快速的找出绿冲突点。同时还可以对交叉口的相位进行检验，判断同一相位的交通流是否有冲突，实现交叉口信号控制的快速检测。最后通过对交叉口信号控制优良的信号配时进行检验，证明逆向组合冲突检验法在绿冲突判别上方法判别快速、结果正确，提高判别效率。
交通信号 交叉口绿冲突 逆向组合冲突检验法 判别分析
吕红振 宋志洪 董婉丽 石勇
安徽科力信息产业有限公司 安徽省智能交通重点实验室,合肥 230088
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280-284
2012-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）