地铁隧道盾构施工地表变形影响因素分析
地铁盾构由于其高机械化、高自动化、对周边建(构)筑物影响小等优点在地铁隧道中广泛应用.但隧道施工过程中产生的地层沉降易导致地表建构筑物倾斜,甚至开裂、倒塌,施工中存在很多风险隐患,事故频发.本文以武汉地铁二号线某区间隧道为背景,通过现场实际监测数据系统分析盾构掘进过程中地表沉降的时空效应及影响因素,并探讨隧道设计参数、地质情况和施工参数三个因素对地表沉降的影响,总结地表沉降规律,指导盾构掘进参数的优化调整,从而降低和控制工程安全风险,并为类似工程提供有益参考.
地铁隧道 盾构法施工 地表沉降 时空效应
李勇军 郭谱 王承山 胡勇涛
中铁隧道集团有限公司,河南洛阳471009 华中科技大学土木工程与力学学院工程管理研究所,湖北武汉430074;华中科技大学控制结构湖北省重点实验室,湖北武汉430074 武汉地铁集团有限公司,湖北武汉430030
国内会议
“城市发展与工程管理——转型、变革、创新”国际学术研讨会暨中国建筑学会工程管理研究分会2012年年会
济南
中文
218-224
2012-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）