机械锚固与灌浆复合技术在地铁道床治理中的应用
针对广州地铁某区间进行灌浆加固时,道床面易发生抬动的问题,介绍了机械锚固与灌浆复合技术,并采用该技术进行了工程处理,工程实践结果表明,机械锚固能有效地控制道床在灌浆过程中的抬动,能够有效地保证灌浆过程中的压力.因地铁进行道床加固施工皆在晚上，时间仅有2～4h，因此需要相对较简单且能快速的施工处理工艺。采用机械锚固与灌浆复合技术有效地将钻孔、锚固、灌浆一体化，无须植筋锚固和省略了灌浆钻孔的工序，简化了施工工艺，大大节约了施工时间，可供同行进行参考。
地铁 道床加固施工 机械锚固 灌浆复合
舒友良 刘军 宾斌 孟旗帜
湖南宏禹水利水电岩土工程有限公司
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2012-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）