近代东北亚铁路网络的形成及其对沿线城市的影响初探--以中国南满铁路与韩国京釜铁路为例
本论文比较近代中国南满铁路与韩国京釜铁路的形成过程,并分析由这两条铁路及其支线构成的近代东北亚铁路网络的形成及其是如何影响沿线城市发展的.由于两条铁路有一些共同点,其沿线城市也具有一些相似性,且这些城市在形成上都受到过铁路的直接影响.南满铁路与京釜铁路具有重要的历史价值,本文选取这两条铁路进行考察,可挖掘近代铁路对其沿线城市发展演变所产生的重要影响.
城市经济 铁路网络 形成过程 历史价值
卢庆旼
北京清华大学建筑学院
国内会议
厦门
中文
199-210
2012-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)