构建集约高效、环境友好型综合交通枢纽--沈阳北站综合交通枢纽规划
本文首先介绍了沈阳北站综合交通枢纽的规划理念和设计构思,在此基础上提出了”两核一轴”的空间发展模式.针对沈阳北站现状广场乱、交叉口堵、用地紧张等问题,在规划中充分发挥交通枢纽的综合协调作用,提出从空间的复合性开发、重塑地面人文景观和打造便捷高效的交通组织系统三方面着力,从交通、景观、功能等方面全方位加强地上空间与地下空间的有机联系,交通系统与其他系统的有机协调,将沈阳北站塑造为”集约高效,环境友好”的综合交通枢纽,该规划在土地集约化利用、空间复合型开发、构建和谐人文景观方面做了较有益的尝试。
城市规划 交通综合枢纽 空间布局 土地利用 人文景观
李梅 赵云龙 宋涛
沈阳市规划设计研究院
国内会议
厦门
中文
582-589
2012-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）