地铁强弱电系统同址共建电磁兼容问题的测试与仿真研究
利用CST软件建立轨道交通系统内各强电设备的数学仿真模型,对轨道交通站内的电磁辐射分布情况进行理论分析;再根据现场类比测试的结果对仿真模型进行修正,完善理论模型,使其能准确反映轨道交通系统内的电磁环境状况.通过上述建模、测试验证、修正模型、再分析计算、再测试验证等一系列过程,结合弱电设备自身的抗扰度标准,提出正常工作条件下强弱电设备间的最小距离,以及各设备房间的合理布局,达到有效利用车站空间资源,节约设备用房面积及投资等目的.
城市轨道交通 电气设备 电磁兼容 布局规划
焦健 石丹 高攸纲
北京邮电大学电子工程学院,北京100876
国内会议
成都
中文
250-258
2012-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）