漂流物对桥梁冲击探讨--以双园大桥断桥为例
2009年”莫拉克”台风在台湾南部地区降下约3000mm的雨量,因豪雨及上游堰塞湖溃坝衍生的土石流及漂流木冲淤,造成下游129座桥梁严重毁损及破坏.本文主要以漂流木为探讨对象，并针对一般河川桥梁受漂流木影响与无漂流木情况之下冲刷分析比较探讨，同时利用HEC- RAS的桥梁漂流物模块评估分析方式，探讨漂流木对桥梁冲刷问题。结果表明深槽冲刷坑洞扩大：此部分影响桥梁基础的稳定性，若桥墩基础深度不足或断面尺寸耐冲击力能力不够，将使桥梁下部结构(bridge substructure)安全受影响及损坏。水位壅升加剧：此部分影响桥梁梁底高度，对于出水高不足或水位接近最小梁底高程的桥梁将产生极大风险，水流可能由低流量流况(Low Flow Conditions)转变为高流量流况(High Flow Conditions)使得桥梁变成压力流(Pressure Flow Condition)或堰流(Weir Flow Condition),此时桥梁上部结构(bridge superstructure)极易受水浮力顶拖或水动力冲击损坏。
河川桥梁 漂流物 冲刷作用 风险评估
陈赐贤 黄裕郎
台湾省水利技师公会 乔联技术顾问股份有限公司
国内会议
合肥
中文
218-223
2012-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）