车排子油田车67井区低渗透低饱和度油藏提高采收率研究
低渗透、低饱和度油藏是油田二次开发过程中新增建产的重要组成部分,是措施挖潜、保障老区稳产的重点工作之一.然而这些潜力储量的开发难度和成本较常规油藏都有所增加,往往受技术指标和经济指标双重因素的共同制约.所以要对低渗透、低饱和度油藏进行有效的开发和后期调整,需要对油藏进行系统的全因素分析.车67井区就是通过系统研究分析之后,通过油藏工程研究和数值模拟分析,最终找到适合该井区有效开发的合理途径.实践证明，对低渗低饱和常规流体油藏，通过井网优化能够提高注水开发效果。对于储层较单一的低渗油藏，采用直井注水，水平井采油，将会获得良好的经济效益和最佳的采收率。小井段油、水层紧密分布时，应避免压裂措施，以防压穿水层，造成油井生产高含水。
低渗透油田 井网优化 直井注水 采收率
徐常胜 周金燕 买买提·加马力
中国石油新疆油田公司采油一厂
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106-110
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）