紫禁城东华门马道的分析研究
紫禁城有四座城门,南为午门,北为神武门,东为东华门,西为西华门.东华门始建于明永乐十八年(1420年),为紫禁城之东侧门.其坐西朝东,由城台和城楼两部分组成.城台为汉白玉须弥座石基,中开三座券门洞,券洞外方内圆,开三扇实塌门;城台东沿为堞墙,西沿为宇墙,东西两侧均为两跑礓嚓马道,马道中各设有一缓台.东华门的记载比较少,对马道的修缮记录更是鲜见,其中有明确记载的只有民国时期对其进行过局部修缮.因东华门城台马道又是故宫现存四座宫门中唯一保留全部礓嚓做法的实例,所以对其现状的分析研究就更加重要了.作者通过自己亲自勘察、测绘所得详细数据,结合历史档案资料对故宫内现存唯一的礓嚓马道——东华门马道现状情况进行全方位记录,并对其尺寸、坡度、墙体、地面铺墁、排水状况等进行分析,使读者更加全面认识到东华门马道的历史价值.
马道遗址 坡度 地面铺墁 排水机制
张雅平 范暄
故宫博物院,北京100009
国内会议
镇江
中文
456-464
2012-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）