会议专题

基于主动均衡的纯电动汽车电池管理系统的研究

文章采用主从式结构设计了一种基于主动均衡的纯电动汽车锂电池管理系统,实时检测动力电池的各种运行参数:总电压、总电流、电池SOC、单体电压、电池包温度.硬件方面设计了可调恒流源和高效的主动均衡拓扑电路,提高了均衡电流和均衡效率.本文设计的纯电动汽车电池管理系统,通过试验平台验证具有:实时检测电池各种运行参数、主动均衡效率高、均衡电流大、充电机实时控制、故障诊断,而且系统稳定可靠,可以提高电池的安全性、一致性和使用寿命。

纯电动汽车 电池管理 均衡电路 拓扑结构

杜振新 高飞飞

长安大学汽车学院,陕西西安 710061 南昌大学机电工程学院,江西南昌 330031

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2016-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)