装甲战车伺服系统多学科联合仿真

摘要：

多学科联合仿真技术在数字化设计与仿真分析中的作用日益得到重视.应用统一平台SimulationX建立了装甲战车位置随动伺服系统的物理模型和多体动力学模型,分析了系统震荡的原因和提高响应时间的制约因素,验证了液压伺服随动系统的设计,预测了系统动态性能,提供了战车虚拟样机研究的新方法。

关键词： 装甲战车 伺服系统 系统震荡 动态性能

作者: 赵文彬 张铭 彭金伟 郭彩霞

作者单位: 西北机电工程研究所 陕西咸阳712099

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012兵工企业数字化技术发展学术研讨会

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 60-63

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）