全浮式驾驶室悬置失效安全性问题研究

摘要：

本文为研究汽车驾驶室悬置弹簧失效情况下驾驶室的安全性问题,建立了非线性有限元分析模型,分析了悬置系统的简化问题.通过比较驾驶室后悬置失效、前悬置失效和模拟跌落冲击情况下的仿真结果,针对驾驶室底架上出现的大变形和应力集中区域,提出了结构改进建议.

关键词： 汽车 驾驶室 悬置系统 弹簧失效现象 安全性

作者: 高金玲 杨波 沈钦凤 唐明

作者单位: 重庆铁马工业集团军研所 重庆400050

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012兵工企业数字化技术发展学术研讨会

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 274-276

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）