国Ⅳ车用汽油标准中蒸气压限值的研究

摘要：

使用四个不同蒸气压水平的试验汽油,在满足国Ⅳ排放标准的车型上进行了Ⅰ型、Ⅳ型和Ⅵ排放试验,研究了汽油蒸气压对常温冷启动后、低温冷启动后尾气排放和蒸发排放的影响.研究结果表明,油品蒸气压越高,总蒸发排放越大.油品蒸气压过高、过低均对排放不利,而应控制在合理的范围内.根据研究结果,制定了GB 17930-2011《车用汽油》中蒸气压限值.

关键词： 车用汽油 蒸气压 尾气排放 蒸发排放

作者: 董红霞 徐小红 刘泉山 何晓兰

作者单位: 中国石油兰州润滑油研究开发中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届石油工业标准化学术论坛

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 75-80

在线出版日期: 2011-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）