节点连接方式对钢管混凝土组合结构整体性能的影响研究
本文根据某水电站厂房钢管混凝土排架结构受力特点和变形规律,建立了包括上下部结构的整体机组段三维精细有限元分析模型.运用ADINA的约束方程,分析了钢管混凝土排架结构与上部屋顶和吊车梁不同连接方式对排架结构受力性能的影响,运用振型分解反应谱法,研究了不同连接方式下对排架结构的动力特性的影响.分析表明：屋顶与排架柱的连接全部采用固定铰支的形式其刚度较好，但强度会出现局部应力集中；吊车梁采用固定铰支和活动铰支的组合连接方式静力下排架柱的强度均较好，但刚度较差，动力作用下吊车梁采用两端固定铰支时整体强度和刚度较好。
水电站厂房 钢管混凝土排架结构 节点连接 动力特性
李龙伸 张燎军 张汉云 胡森
河海大学水利水电学院 江苏南京 210098
国内会议
大连
中文
403-408
2011-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）