道路声屏障缩尺模型试验研究

摘要：

本文采用1∶8缩尺模型试验来研究声屏障插入损失,并对声屏障插入损失实测结果和声屏障缩尺模型试验结果进行对比分析.结果表明,在50～1000Hz范围内,声屏障缩尺模型试验与声屏障实测插入损失结果趋势一致.

关键词： 道路工程 声屏障 插入损失 缩尺模型

作者: 朱妍妍 段传波 赵阳

作者单位: 北京市劳动保护科学研究所 北京 100054

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国环境科学学会2011年学术年会

会议地点: 乌鲁木齐

会议语种:中文

页码: 1881-1883

在线出版日期: 2011-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）