大型海洋石油平台建造装船滑道承载力分析研究
随着海洋工程行业的迅速发展,海洋石油平台的体积和重量也在不断增加,几万吨级的导管架、上部组块、浮式平台比比皆是。传统的浅水海洋石油平台重量较小,结构较规则,在建造阶段通常在考虑均匀分布的基础上乘以一定的系数就可以大致得出其需要多大的建造承载力需求.而大型海洋石油平台重力分布相对不均匀,往往由于不能确定其承载力需求而延长建造工期或者盲目进行场地改造造成成本增加.针对这一问题,本文以重达3.5万吨的荔湾3-1导管架为例,通过对多种方法进行试算研究,提出了一种分析大型海洋工程结构物滑道承载力需求的方法——刚性节点分析法。
海洋石油平台 装船滑道 承载力 刚性节点分析法
陈品 李林 刘全刚 杨霖
海洋石油工程(青岛)有限公司,山东 青岛 266520
国内会议
太原
中文
1456-1459
2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）