块体排布方式对防波堤越浪量的影响分析
我国有总长3.2万公里的海岸线,海堤是保护沿海地区免遭潮、浪袭击的重要工程设施,其破坏将导致严重的后果.以往大量海堤损毁事故表明:越浪是造成海堤破坏的一个重要原因.本文对近岸波浪现象及防波堤的越浪量进行了实验研究.实验主要以波浪水槽为平台开展.实验原理主要涉及造波及其测量方法和基本波浪理论.本文通过模型实验探讨了在有风和无风情况下,不同块体排布方式对防波堤越浪量的影响,比较得出了几种减小防波堤越浪量的块体组合方式,得出可行较优方案是平台下坡采用五排长脚四角空心块块体，可以考虑是否加厚抛石;平台下坡采用八排翼型块体，无1米厚抛石，下坡翼型块体最上端两排需增加结构以保证块体稳定性。
防波堤 越浪量 实验块体 排布方式
王强 刘雪莹 王晶 叶睿 吴骁 徐培骥
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240
国内会议
太原
中文
761-765
2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）