前板桩后高桩支护结构工作性状数值分析

摘要：

前板桩后方高桩结构作为一种新型护岸结构被应用于港口工程中.为了研究施工过程中前板桩后高桩支护结构的工作性状,本文运用大型有限元软件建立二维有限元模型,模拟其施工过程中前后桩桩身的侧向位移、桩身弯矩以及桩身轴力的变化规律,从而了解支护结构工程在施工过程中的工作性状.研究结果表明,前排桩承担了更多的竖向堆载,起到了支撑桩的作用,而在承担后方土压力过程中前后排桩在承担水平荷载上效果相当.

关键词： 港口工程 护岸结构 前板桩后高桩 施工受力

作者: 卢陈 刘霞 向黎

作者单位: 珠江水利科学研究院,广州510610;长沙理工大学,湖南长沙410076 珠江水利科学研究院,广州510610 广州港务局,广州510000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 809-813

在线出版日期: 2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）