海洋工程多体系统非线性耦合分析研究
多体浮式结构越来越多的被应用于海洋油气的开发中.多体系统中每个结构的响应会受到与之连接的其他结构的影响,各结构之间存在着强烈的非线性耦合作用.本文以之间连有柔性输油管线的FPSO和储油浮筒为例,建立多体系统耦合模型,进行了静力分析和非线性时域耦合动力分析,重点研究了在风、浪、流联合作用下系统中各浮体的动力响应和连接两浮体的输油管线的受力特性.同时建立结构单体系统分析模型,将单体系统与多体耦合系统的计算结果进行了分析比较.研究发现,多体系统的非线性时域耦合分析能够更为准确的分析系统的运动特性,可为系统性能的评价及输油管线的设计提供可靠的依据。
海上油气开发 多体浮式结构 动力响应 输油管线 受力特性 工程设计
孙金伟 刘建军 王增波 苑健康 杨彬 徐明亮
海洋石油工程(青岛)有限公司,山东青岛266520
国内会议
太原
中文
37-42
2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）