自升式平台上下分体新模式设计研究
针对我国现有自升式平台不能满足较深海域勘探开发的要求以及造价过高的问题,提出一种自升式平台深水化改造新模式--分体坐底自升式平台,在基本不改变原有平台结构的基础上,通过增加可沉浮的平台下分体,使作业水深增加到100m左右,而造价远低于建造一座同工作水深的常规自升式平台.本文对平台下分体进行了结构设计,通过升沉工况的控制,保证了平台下分体在下沉入水、起伏出水过程中的稳性;对于平台下分体的压载进行了深化研究,给出了不同工况时平台下分体压载水的重量重心,并在此基础上有效地进行了整个平台的坐底稳性计算.本文设计的结构经过检验计算是安全的、可行的,对我国海洋石油的开发具有一定的借鉴和指导意义.
海洋开发 自升式钻井平台 结构设计 压载系统 稳定性
唐建华 王琳
天津海王星海上技术工程有限公司,天津300384
国内会议
太原
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262-267
2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）