动力定位船舶综述
船舶动力定位系统是由动力定位电脑系统、输入/输出、操作面板、可编程控制器((PLC)、水声基阵、DGPS、风速计、电罗经、垂直基准单元等组成。可以分成测量部分、控制部分与执行部分。从张力绳定位系统、运动参考系统、电罗经、全球卫星定位系统、风速传感器等方面介绍了其定位原理。通过计算机自动控制船舶上的各个推力器，对抗船舶所受到的风、流、浪、惯性等外力影响，使其保持所希望固定变化的位置及舷向。本文还介绍了海洋石油299船采用LIPS动力控制系统，它是一个包括主机控制系统，离合器控制系统，螺旋桨控制系统，卞机谏度控制系统组合在一起的复杂的一个整体，综合控制了船舶的推进动力，实现动力定位。
船舶工程 动力定位系统 定位原理 推力器
顾永亮 孙晓哲
海洋石油工程股份有限公司,天津塘沽300451
国内会议
太原
中文
354-358
2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）