厦门火车西站屋面钢结构施工关键技术
厦门西站屋面钢结构采用大跨度空间钢桁架和两向正交钢管桁架结构,是目前国内跨度最大的铁路站房,其施工难度大,技术要求高.对厦门西站钢结构工程施工中的关键技术进行了研究和探讨,首先要优化设计技术,根据设计院提供的设计图纸,并结合析架跨度、结构形式和荷载等因素确定析架的预起拱值;关键节点力学性能试验和有限元分析。还重点介绍了楼板加固措施,主桁架ZHJ3,ZHJ3整体提升技术,屋面桁架提升技术等.利用有限元软件对钢结构工程主桁架和屋面桁架的提升过程及构件吊装过程进行模拟分析,说明提升过程中,整个结构体系处于安全状态.
火车站 屋面系统 钢结构 施工技术
周观根 陈志祥 朱乾 俞水其 乔聚甫 张彦
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2011-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)