中型航标船新型浮标沉石绞车开发设计初探
介绍中型航标船”海标052”轮135 kN电动立式绞盘使用状况及国外航标船起绞浮标沉石的设备状况,分析了“海标os2”轮电动立式绞盘结构及性能参数，为有效应对迅猛增长的浮标作业数量，彻底改变传统作业模式，提高设备自动化程度，提高航标作业效率和安全，减轻船员劳动强度，开发新型油缸排链液压绞车来代替电动立式绞盘。 该绞车有一个船体焊接基座、左右支架、卷筒、双面排缆器(带V型槽导向轮)、液压传动装置、手动比例流量方向复合阀、棘轮机构等组成，对其参数进行计算选择。为了确保新型绞车开发设计的可行性，可以模拟实际使用情况，采用大型工程分析软件ANSYS对绞车机构总体及零件进行有限元分析，在此基础上再进行优化设计，确保可行。
航标船 油缸排链液压绞车 结构参数 优化设计
王正和 董效鹏
天津海事局青岛航标处,山东青岛266011
国内会议
厦门
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2011-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）