山区公路路线设计要素初步探讨
本文针对山区公路路线方案的选择,从设计标准、平面设计、竖曲线半径布设、平曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度及超高过渡等路线设计的基本问题,进行了有益的探索.设计中应把握好最佳线形选择的科学指标，合理采用路线标准，客观地选择出综合考虑各主要影响因素的最佳路线线形方案，使用最短的路线长度实现最大的综合效益。在目前计算机技术日新月异的今天，很多路线辅助设计程序，可以在利用曲线法生成线位后，拟和出公路导线，这样设计者可通过导线法再次均衡曲线与直线的关系，对半径相近的同向曲线重组，利用曲线法重新拟和线位而得到一条布局合理、规模适中的线位，在经过多次的平衡、拟和后最终会得到一条最佳的路线线位。
山区公路 路线设计 线形选择 曲线法 导线法
陈志峰
中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院 贵阳 550081
国内会议
昆明
中文
298-303
2011-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）