会议专题

重型机械跨越黏土心墙路口的防护措施

众所周知,土坝施工沿线一般都很长,填筑方量也很大,而且坝体一般均由黏土心墙、砂砾石坝壳、反滤体以及堆石坝壳等多种材料填筑而成。而这些原材料都是在相对固定的料场开采,经重型机械运至坝面。由于坝体填筑是上下游坝壳和心墙同步填筑、分层施工,因此,重型运输车辆(包括推土机及挖掘机等)不可避免地跨越已填筑好的黏土心墙,为防止黏土因被车压造成剪切破坏,造成大的返工,必须对跨越心墙部位加以保护。通常的做法是:在黏土心墙的指定部位设立过路道口,只允许重型机械从道口跨越心墙,本文阐述的就是心墙临时路口设置的基本方法和实际施工的效果。通常设置路口保护心墙的办法有架钢栈桥法、铺钢板法、铺设皮带法、超填黏土法、铺砂砾石料法。本文通过自己的施工实践,找到了重型车辆跨越黏土心墙道口的较好办法,对黏土心墙进行可靠的防护措施,即铺填砂砾石料法。经过仔细跟踪观测,道口部位的黏土心墙得到了可靠的保护,没有发生黏土心墙因压坏而返工的事故。所以,经实践证明,本方法是成功的,既方便施工,又降低造价。本方法经实践证明效果良好,已被业主、监理批准采用。

土坝 重型机械 黏土心墙 安全防护 过路道口

李海 尹祝国 王国辉

中国水电建设集团辽宁工程局有限公司,辽宁沈阳110000

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辽宁省水利学会2011年学术年会

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281-282

2011-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)