特大城市路网设置环路的反思
对城市环路的相关研究进行总结,对特大城市设置环路的案例进行梳理,对内、外环路的局限性进行分析,提出对策.针对中心区的不断扩大造成了内环线的不稳定,通过规划建设环路的切向道路来实现环路的生长,逐步克服环路自身的封闭性,实现”破环成网”.采用开放式的城市空间结构,避免中心区无序蔓延式发展.同时通过交通管理手段、调整通行成本、建设货运通道、周边路网的加密和射路的建设,才能避免环路间的恶性竞争、避免拥堵在不同环路间的简单转移,更好的实现环路功能.
城市路网 环路规划 交通功能 空间结构
王飞 明伟华
武汉市规划设计研究院
国内会议
武汉
中文
140-148
2011-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）