航空煤油无焰燃烧喷嘴的快速预混合蒸发特性
本文设计了一种新型快速预混合预蒸发模型喷嘴.数值研究了喷嘴的不同内部结构设计对掺混效率、液滴平均蒸发时间、传热传质和总压损失等喷嘴性能的影响规律.内设环肋和凹槽都有强化喷嘴内的油/气混合和传热传质作用;只增加环肋和凹槽个数不能继续改善喷嘴性能反而增加总压损失;环肋/凹槽组合结构的性能相对较好.这为无焰燃烧采用新型的预混燃烧方式提供了依据.
航空煤油 喷嘴 结构设计 预混燃烧
王力军 刘喜岳 苏金友 齐东东
沈阳航空航天大学能源与动力工程学院 沈阳,中国,110034
国内会议
北京
中文
1036-1040
2011-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）