隧道火灾温度分布的试验与数值模拟研究
为了认识铁路隧道火灾烟气的流动规律,达到为消防设计提供相关资料并采取合理消防措施的目的,以我国第一条长大铁路水下盾构隧道为背景,采用缩尺寸模型试验与计算流体力学数值模拟相结合的方法对隧道火灾烟气的蔓延规律进行研究,研究过程中两者均考虑了整列列车的存在.获得了不同通风风速下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、拱顶下方烟气最高温度分布规律、高温气体蔓延范围等,并将测得的试验数据与数值模拟结果进行了对比,两者吻合程度较好.研究成果对于指导工程防灾设计和隧道火灾通风设计具有一定的指导意义,所得试验数据可以用来验证数值模型的可靠性.
铁路隧道 火灾事故 烟气温度 分布规律 数值模拟
赵红莉 徐志胜 姜学鹏
中南大学防灾科学与安全技术研究所,长沙410075
国内会议
广西柳州
中文
361-367
2011-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）