突缘叉耳孔中心高尺寸对十字轴滚针轴承烧蚀失效的影响
在传动轴失效模式中,十字轴总成的失效率是最高的,而十字轴总成的失效中,滚针轴承烧蚀模式的失效率是最高的.根据公司多年对十字轴总成失效模式跟踪分析,十字轴总成烧蚀的失效原因主要是滚针轴承的接触应力过大.分析了十字轴滚针轴承的接触应力理论计算、突缘叉耳孔中心高尺寸H对十字轴滚针轴承烧蚀的影响。在满足万向节摆角要求的前提下，在设计突缘叉时，应尽可能地使H值小，这样可以减小弯矩对突缘叉两耳的作用，减少弹性变形量，改善滚针轴承的工作环境，减少十字轴总成烧蚀的失效发生。在实际设计中，通过降低突缘叉耳孔中心高度尺寸H后，经过台架试验和满载路试对比，十字轴总成的烧蚀现象基本消除，扭转疲劳强度也提高25％以上。
汽车 传动轴 滚针轴承 突缘叉耳孔
尚国生
许昌远东传动轴股份有限公司 河南许昌461111
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郑州
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335-337
2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）