商用车传动轴万向节叉断口分析
某商用车在行驶中其传动轴的万向节叉发生断裂.该车行驶2500km左右,传动轴的万向节叉在行驶中受扭转应力作用,材料为55钢.为查找传动轴的万向节叉发生断裂的原因,避免类似事故的再次发生,笔者对该断裂万向节叉的断口进行了理化检验和分析.该万向节叉的失效模式为疲劳断裂;疲劳裂纹产生于焊缝热影响区试样表面，55号钢含碳量较高，其焊接性能较差，焊接后容易造成焊缝热影响区晶粒异常长大，从而引起该区疲劳性能明显下降，最后造成该万向节叉断裂。改进措施:重新选择万向节叉的材料，在保证该万向节叉的强度，满足设计要求的情况下，降低材料的含碳量，改万向节叉的材料为45号钢，采取该措施后，该传动轴万向节叉的断裂现象未再发生，从而有效地解决了该传动轴万向节叉断裂问题。
商用车 传动轴 万向节叉 断裂故障 扭转应力
韩利
许昌远东传动轴股份有限公司 河南许昌461111
国内会议
郑州
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353-356
2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）