纯电动汽车泊车雷达系统设计
随着国家新能源汽车战略的逐步推行,电动汽车越来越多地改变人们的传统出行方式,因此需要更”智能”的系统来满足人们对电动汽车便捷、易用的要求.由于电动车整车控制器具有强大的运算能力和智能终端拥有友好的显示界面,所以电动汽车泊车雷达预警系统不需要单独的运算及人机接口设计,只需要将信息反馈给整车控制系统进行仲裁或显示.系统运用微控制器技术与超声波的测距技术、传感器技术等的交叉融合,进行优化设计,通过车载网络将数据上传车载终端显示障碍物与汽车的距离,并根据其距离远近实时通过车身CAN网络发出报警等级.本文所述泊车雷达系统是结合电动汽车系统自身特点进行开发的，将泊车雷达系统引入到整车CAN网络中来，具有可靠、低成本、结构简单等优势。利用电动汽车整车控制系统的资源减少泊车雷达警示系统的软硬件复杂程度，ARM内核的控制器低成本、高性能特性更加便于产品的快速成型开发，该系统的数字温度补偿电路设计，具有一定的创新性。
纯电动汽车 泊车雷达 优化设计
胡杰强 王智晶
郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016
国内会议
郑州
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430-435
2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）