会议专题

皮卡车型产品生命周期管理

随着中国汽车行业的快速发展,郑州日产汽车有限公司产品销量快速提升,2010年全年汽车产、销量突破100000台.销量提升的同时,产品线逐渐丰富,形成了日产、东风两个品牌,以及皮卡车型、SUV车型、MPV车型、CDV车型以及LCV车型五大系列产品.同时,产品线的丰富对企业产品销量的提升形成了有力支撑.本文旨在对产品生命周期进行研究,以探讨如何结合产品的生命周期理论对皮卡系列产品进行管理,从而使皮卡符合市场的需求,增加皮卡产品的竞争力.皮卡车型作为汽车市场的细分市场车型,具有其自身特点:(1)从功能上来看,皮卡车是作为工具车的身份出现,既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用.(2)从产品的结构上来看,皮卡车型一般采用非承载式车身。广泛地应用于工程、电力、采矿、工程机械维护等行业,作为工具车使用.(3)从使用性来看,皮卡车除了具备乘用性以及载货能力,还具有较强的通过性,甚至具备较强的越野能力。 针对以上几点,可以总结出皮卡车型产品的生命周期受如下因素影响:(1)安全性与可靠性。作为乘用与货运兼备的车型,其安全性与可靠性是最突出的需求。乘员保护受到更多的重视,气囊、ABS等涉及安全的配置逐渐成为主流配置。各厂家多年的产品经验积累、先进设计工具的应用以及生产工艺水平的提高,促进了产品可靠性的提高。皮卡生命周期内必须保证安全性与可靠性的同步发展。相对而言,这个因素对皮卡的生命周期是致命的,但是同时也是在不断发展的。皮卡产品生命周期的管理必须考虑此因素。 (2)乘坐舒适性与实用性。当代汽车行业的发展历程中,舒适性是一个重要的发展方向。NVH技术的发展,内饰造型的质感与美感,人机工程的广泛应用,各种电子设备如影音系统、可视倒车系统等的应用逐渐普遍。郑州日产X22系列皮卡整车经过严格的NVH测试与调整,对振动、噪声进行优化,同时采用了轿车化的内饰,人机工程设计无处不在,配以多媒体播放系统,舒适性强,协调性强。相关新材料、新技术的快速发展,使这个方面成为变化最快的因素。生命周期中,可以通过改款或者提升来应对乘坐舒适性与实用性需求的提升。 (3)整车造型的风格化、时尚化。皮卡车型的造型风格是略有被动性的。在以乘用车为主要产品的中国汽车市场,由于竞争的白热化与各种车型概念的炒作,乘用车的生命周期相对较短,更新换代迅速,尤其表现在整车造型的更新换代方面。乘用车,尤其是其细分SUV市场对皮卡车型的影响是非常直接的。一方面是乘用车的更新换代,另一方面是大众的审美观的发展受乘用车的影响而表现出一定的倾向性,导致另一细分市场皮卡车型整车造型趋势受到影响,而向轿车的发展方向趋近。

汽车行业 皮卡车型 产品管理 生命周期

郭彦斐 杨操 刘海涛

河南郑州市郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016

国内会议

2011年第六届河南省科协学术年会

郑州

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450-453

2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)