海底管道悬空段在一次性冲击下的稳定性分析
海底管道作为海洋石油油气输送的主要方式,由于海洋环境和输送参数的变化,海底管道常出现悬空段,而悬空段是最容易失稳破坏的管段,其安全性直接影响海洋环境和人民的生命财产安全.本文在对悬空管道基本载荷分析的基础上,把一次性冲击下的最大载荷加在悬空管道上，然后采取静态分析，考虑了悬空管道两端埋设段的管道变形，建立悬空段力学分析模型并求解，计算悬空管道的最大相当应力，判断是否在应力允许范围内。可用此法校核一次性最大波浪、海流载荷下悬空管道的稳定性，对海底管道的安全、生产参数优化和调整具有重要的指导意义。
海底油气管道 悬空段 一次性冲击 稳定性
赵双辉
中国石油海洋公司海工事业部机械设备作业分公司
国内会议
中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2011年工作年会暨技术交流会
北京
中文
440-446
2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）