某省道连接线深厚软土地基综合处治方案研究
某省道连接线深厚软基路段,路堤填土较高,地质条件复杂.本文通过对该深厚软基路段采用塑料排水板、浆喷桩、长板短桩、长板短桩+真空预压几种处治方案的计算及分析,介绍了确定复杂软土地基处治方案的思路及稳定验算、沉降计算方法.结果显示：(1)浆喷桩方案（桩长10m，间距1.3m，并设反压护道）。其计算结果表明，其工后沉降虽然达到了小于20cm的设计标准，但是，其15年固结度仅达到20％多一点。说明如果采用单一的浆喷桩处治，以后的数十年，路基有可能没完没了的沉降，而且沉降量较大。所以该方案不宜采用。(2)长板短桩方案（塑板长26m，浆喷桩长10m，间距同为1.3m，并设反压护道）。该方案比单纯采用浆喷桩沉降速率增大，但工后沉降没有达到设计要求。(3)长板短桩+真空预压（预压3个月，压力80kPa，并设反压护道）。稳定和沉降均满足设计要求，因此作为推荐方案。
深厚软土地基 长板短桩 真空预压 结构稳定性 沉降计算
张发如 张留俊 王晓谋 王福胜
长安大学,西安 710064;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安 710065 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安 710065 长安大学,西安 710064
国内会议
福州
中文
163-169
2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）