航空发动机叶片气膜孔加工工艺分析
为提高涡轮叶片的性能和使用寿命,进而提高发动机的性能,采用气膜冷却技术具有其代表性,同时对气膜孔加工技术提出了更高要求.随着制造技术的发展,气膜孔加工新技术不断涌现,在传统的激光打孔、电火花高速打孔、电液束打孔、电解打孔等技术的基础上,发展了激光-电火花复合打孔、电解-电火花复合打孔等;为了去除重熔层,又开发了化学研磨、电解质-等离子加工等新技术,从而提高了涡轮叶片气膜孔的加工质量.
航空发动机 涡轮叶片 气膜孔 加工工艺
齐歆霞 朱海南
沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,辽宁沈阳110862
国内会议
苏州
中文
160-163
2011-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)