汽轮机低压级湿蒸汽凝结流动分相模型的三维数值研究

摘要：

使用分相模型方法,考虑了湿蒸汽两相凝结流动中相间速度滑移、耦合和湍流作用,对某汽轮机低压级进行了三维数值研究,结果表明:压降大小决定了自发凝结的速度,自发凝结现象主要发生在静叶通道内,并且沿着叶高变化显著;端壁对汽、液两相的流动有着不同的影响.分相模型充分地模拟了湿蒸汽两相凝结流动,为研究透平级内湿蒸汽流凝结和流动提供了详细的数据。

关键词： 汽轮机 湿蒸汽流动 自发凝结现象 分相模型 三维数值

作者: 董帆 王鹏亮 朱晓农 钱勇 黄文俊

作者单位: 合肥通用机械研究院压缩机技术国家重点实验室,安徽合肥 230031

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011压缩机技术学术会议

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 205-210

在线出版日期: 2011-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）