会议专题

7V16变排量斜盘式压缩机研发

变排量汽车空调压缩机可根据车室内热负荷变化自动调节压缩机排量,具有良好的节能性和舒适性.本文在研究摇摆斜盘式变排量制冷压缩机结构和调节原理的基础上,针对变排量机构的力学和运动特性,采用了自主创新的压缩机轴向力及力矩平衡、轴向间隙及气缸余隙容积协同调整技术,开发的XL7V16压缩机运转平稳、噪音低,标定工况COP达到1.7,装配工艺的改进提高了生产效率和产品质量,产品性能价格优势明显.

汽车空调 制冷压缩机 变排量调节 性能指标

郭来红 王伟俊 王铁军 吴炜

合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥230009 浙江鑫龙汽车空调有限公司,浙江丽水323700

国内会议

2011压缩机技术学术会议

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402-406

2011-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)